法拉利车手勒克莱尔在摩纳哥站的临了一段解放纯属中，不绝前一天的强势阐扬再次登顶榜首，以接近0.3秒的上风逾越维斯塔潘，以及迈凯伦车队的，而他的队友汉密尔顿则因为撞墙而激发了三练独一的红旗。

三练初期并莫得太多车手登场运行，因为前一晚赛说念曾绽开给公众使用，路面因此变得相比滑熘，前15分钟仅有六位车手完成计时，但自后赛段徐徐干涉正轨，勒克莱尔和诺里斯循序刷新圈速暂居榜首。

接着维斯塔潘在第24分钟以中性胎跑出1分11.233秒收货立下新的榜首法度，天然随后俄顷被勒克莱尔超过，但他随即还以颜料从头回到第一。在经过俄顷休兵之后，各车队开动履行不同的作法，试图透顶阐扬软胎的性能，但恒久无东说念主能冲破维斯塔潘用中性胎跑出的圈速。

像拉塞尔就暗意我方已有时应变，而车队则是要他碰交运双降温圈的神志，而场上塞车的情况也对车手们的飞奔圈酿成不小的影响。维斯塔潘我方也无法用软胎超过他中性胎的阐扬，对C6规格轮胎感到十分不悦。

一直到临了几分钟，勒克莱尔才总算找到冲破的口头，先跑出1分11.179秒夺下榜首，接着进一步闯入1分10秒界限确保战果。诺里斯虽未能超过维斯塔潘的圈速，但只是逾期0.014秒，其队友皮亚斯特里则比他慢了0.151秒居第四。

汉密尔顿在试图种植阐扬的历程中，于Massenet弯失控右侧擦碰护墙，赛段因此红旗中断，不外七届天下冠军仍藉由先前的竭力于占劣等五的位置。

阿尔本和塞恩斯折柳获取第六和第八位，穿插在他们中间的则是劳森。名列第九的是第二位红牛车手角田裕毅，而安东内利胜过梅奔队友拉塞尔闯进前十。