“大前门，不成加‘儿’，加了儿化音的‘前门儿’是前后门。”这个对于儿化音的“小贴士”是王瑀与外地旅客疏导最多的话题。

35岁的王瑀是北京“大好意思中轴线”不雅光巴士的别称教师员，他泛泛使命的一个片断即是带着旅客乘坐“铛铛车”，从前门动身，一齐向北，过天安门、故宫、景山、万宁桥、钟饱读楼……在或者90分钟的技巧内游览北京中轴线一皆的15处文化遗产。

本年7月，北京中轴线被列入《世界遗产名录》，正本即是北京CityWalk(城市溜达)的一系列景点，当今更火爆了。近日，中青报·中青网记者投入“高质料发展调研行”主题采访活动时，访谒了解古都北京奈何竣事文旅“守正转换”。

北京北汽出租集团旅游集散中心围绕北京中轴线丰富的旅游资源洞开了“大好意思中轴”不雅光巴士，转换了古都游的千里浸式体验新玩法。承担运营任务的“铛铛车”复刻了百年前行驶在北京的有轨电车，穿行在中轴线沿线，似乎串起了古都北京800多年的历史。

“大好意思中轴线”不雅光巴士的一些教师员还有“绝活儿”，来一段传统曲艺节目不在话下。张旭涛即是这样一位“老北京”，本体里透着北京东说念主的关注，有一肚子对于北京中轴线的故事，教师中还时时常插入一段末节目。

除了教师员外，“大好意思中轴线”不雅光巴士还配有着实的曲艺师父，能通过一段快板评释注解中轴线的经典细节。

本年8月运走运行的“大好意思中轴线”不雅光巴士在国庆假期一度一票难求，累计发车161车次，管待旅客约4500东说念主次。

有旅客留言说，车厢的京味儿教师，与窗外的古都风貌完好搭配。王瑀也细心到，旅客可爱“大好意思中轴线”不雅光巴士这类千里浸游，即是因为建筑与京味儿文化竣事了消亡，带来不雷同的体验。

北京有滚滚而至的古都文化、丰富逍遥的红色文化、特色显然的京味儿文化、茁壮兴起的转换文化，这些文化底色与旅游资源碰撞集会，助力北京文旅产业连接吐故纳新。

中国宏不雅经济商议院社会发展商议所的赵玉峰细心到北京文旅发展的一些新本性：文博游、北京中轴线游、特色商圈文化街区游、网红潮玩打卡地游等丰富多元的旅游格局，越来越受到旅客醉心。创意与文化艺术、场景转换与耗尽空间等方面的消亡，让北京这座古都滋长出展示潮水文化和生计样式的新文旅空间，圈粉年青东说念主。

要是说中轴线碰上京味儿文化带来“铛铛车”的火爆，那么手脚大运河文化带进犯构成部分的亮马河，则通过文化经济带配置和艺术氛围营造，串联起现代年青东说念主的都市文旅“重生计”。

“亮马河是通顺都与城的生态廊说念和文化廊说念。”北京市向阳区水务局副局长朱亚雷说，亮马河酿成于明代，皇家的御马苑就设在这一带，马匹在此清洗和曝晒，民间称之为“晾马河”，后谐音为当今的“亮马河”。

95后马潇宇租住在亮马河隔壁的小区，她放工回家的第一件事是牵上两岁的博好意思犬“安安”，沿着滨水绿说念遛弯儿，再去到潮玩街区转一排，洗掉身上的“班味儿”。

马潇宇在北京长大，在她印象中，昔日的亮马河仅仅一条庸碌的河说念，河岸两侧的路很褊狭，水域以外两岸的空间芜杂，车辆松驰停放。改变发生在2019年，向阳区启动了景不雅廊说念配置工程，历经屡次纠正，亮马河“旧貌换新颜”。

朱亚雷说，亮马河配置中充分接洽各东说念主群的需要，“打篮球的、玩桨板的、开音乐会的、办艺术展的，在这里都能大展拳脚”。亮马河的景不雅配置也“诚心诚意”，河滨雕栏扶手向下微倾13度角，这是凭据东说念主的舒遗弃少许点调出来的；河说念挡墙除了挡土功能，还被野心为游东说念长官椅；灯光照明则是工东说念主扛着灯杆一米一米测试，最终详情为27米。

当今，亮马河已竣事了18公里滨水绿意思解和6公里旅游通航，河岸串起“1河2湖24桥18景”，铂宫船闸世界开创水上超高清裸眼3D艺术体验空间落成，“古都京韵·亮马河外洋风情水岸”成为年青东说念主热衷的一处文旅打卡地。

放工后在潮玩店挑选一个耿耿于怀的盲盒，周末在文化创意街区成绩“东说念主生像片”；夏令里体验亲水桨板，夜晚在岸边小酌、沿着滨水绿说念来一次CityWalk，或者仅仅对着流光溢彩的河面发怔放空……亮马河成了年青东说念主沐日里的“满足源流”，成为能“体验1000种诗意生计样式”的城市文化空间。

马潇宇以为，亮马河让她看到了古都北京的“新神态”，北京正在为年青东说念主提供文化创意和旅行生计的新泥土。

王瑀发现，与传统的不雅光巴士不同，有不少北京的家庭也带着孩子来游览“大好意思中轴线”，听一段关连北京的故事。张旭涛说：“一些专程来坐不雅光巴士的老北京会说，他们是来看变化的，看中轴线申遗给身边环境带来的变化。”

中青报·中青网记者 刘世昕 余冰玥沙巴体育网体育信息